傳統的汽車涂裝工藝需經歷先涂裝、再干燥的多重工序，存在用時長、效率低、能耗高等挑戰。近年來，汽車制造商紛紛探尋可持續、輕量化的涂裝解決方案，希望減少對環境造成的影響。作為汽車產業鏈中的重要一環，立邦依托全球資源布局，攜手海外產業鏈伙伴創新推出適用于大型熱塑性汽車外飾的新一代汽車模內涂層技術。該技術將樹脂模塑和表面涂層合二為一，無需使用傳統涂裝間，不僅簡化汽車涂裝流程，更能減少由傳統涂裝工序帶來的約60%碳排放量[1]，為汽車行業綠色轉型助力。

模內涂層原型：車頂裝飾

立邦創新研發新一代模內涂層技術，將樹脂模塑和表面涂層合二為一，將樹脂在模具內成型后注入涂料，在成型部件表面形成均勻涂膜，無需使用涂裝間與干燥爐，大幅簡化工序，能將涂層固化時間縮短至一分鐘內，確保100%的涂層效率。該技術采用立邦無溶劑涂料，兼具高耐久性、耐化學性，更可降低涂裝過程中約60%碳排放，及99%以上的VOC排放。此外，它還能實現傳統噴涂難以達到的精確設計效果，包括幾何圖案、浮雕飾面等復雜造型，復制納米級精細紋理，優化外觀效果，刷新汽車設計靈感。基于對客戶需求的洞察及對汽車涂裝工藝的理解，立邦將積極推廣這一技術在量產車型中的應用，為零部件及汽車制造商提供更多、更高效能的涂裝解決方案。

全新模內涂層技術讓樹脂在模具內成型后注入涂料，無需使用傳統涂裝間，簡化涂裝工序 

新一代模內涂層技術的成功開發，是立邦與產業鏈伙伴協同創新的成功探索，也為汽車產業低碳化進程提供了切實可行的技術路徑。未來，立邦將繼續發揮全球化布局資源優勢，依托德國、法國、美國、日本、中國五大全球研發中心，深化產業鏈技術合作，不斷探索高效能、可持續的汽車涂裝技術，助力汽車產業高質量發展。